Постановление Правительства Кировской области от 30.12.2013 N 242/976 "О внесении изменений в постановление Правительства Кировской области от 28.12.2012 N 189/833"
ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 декабря 2013 г. № 242/976
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 28.12.2012 № 189/833
Правительство Кировской области постановляет:
1. Внести изменения в постановление Правительства Кировской области от 28.12.2012 № 189/833 "Об утверждении государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы" (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Кировской области от 05.03.2013 № 198/107, от 18.06.2013 № 213/354, от 02.09.2013 № 225/563, от 02.10.2013 № 229/615), утвердив изменения в государственной программе Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы (далее - Государственная программа) согласно приложению.
2. Департаменту по вопросам внутренней и информационной политики Кировской области опубликовать постановление в официальных средствах массовой информации.
3. Контроль за выполнением постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства области Щерчкова С.В.
4. Настоящее постановление вступает в силу через десять дней со дня его официального опубликования.
Губернатор -
Председатель Правительства
Кировской области
Н.Ю.БЕЛЫХ
Приложение
Утверждены
постановлением
Правительства области
от 30 декабря 2013 г. № 242/976
ИЗМЕНЕНИЯ
В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ" НА 2013 - 2020 ГОДЫ
1. В паспорте Государственной программы:
1.1. Раздел "Целевые показатели эффективности реализации Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Целевые показатели эффективности реализации Государственной программы
ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;
реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;
количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме;
количество авианаправлений маршрутной сети;
доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана;
доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана"
1.2. Разделы "Объемы ассигнований Государственной программы" и "Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Объемы ассигнований Государственной программы
общий объем финансирования Государственной программы составит 40684226,56 тыс. рублей, в том числе:
средства федерального бюджета - 107485,00 тыс. рублей;
средства областного бюджета - 39601790,20 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 428691,16 тыс. рублей (по соглашению);
средства внебюджетных источников финансирования - 546260,20 тыс. рублей (по соглашению)
Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы
за период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:
ввести в действие автомобильные дороги общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 204,453 км;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 7 штук/414,35 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 472,096 км;
сократить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 69 человек (28,6 процента) по сравнению с 2012 годом;
сохранить отсутствие нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, - не менее 70% граждан (физических, юридических лиц, использующих механизм получения государственной услуги в электронной форме);
увеличить количество авианаправлений маршрутной сети аэропорта "Победилово" до 17;
увеличить долю транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана до 98%;
увеличить долю пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, до 100%;
увеличить количество приобретенных новых автобусов, троллейбусов большой и средней вместимости до 14 единиц;
увеличить долю транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана до 98%"
2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы, цели, задачи, целевые показатели эффективности реализации Государственной программы, описание ожидаемых конечных результатов Государственной программы, сроков и этапов реализации Государственной программы":
2.1. В абзаце первом слова "Концепции федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.10.2012 № 1995-р" заменить словами "федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".
2.2. Абзац "В настоящее время на федеральном уровне разрабатывается федеральная целевая программа повышения безопасности дорожного движения на 2013 - 2020 годы (далее - ФЦП). Наличие соответствующих мероприятий на региональном уровне необходимо в целях получения софинансирования из федерального бюджета в рамках реализуемых в соответствии с ФЦП мероприятий." исключить.
2.3. Абзацы "смертность населения от ДТП в расчете на 100 тыс. населения.
Значение показателя определяется по формуле:
См = (Кп / Чн) x 100000, где:
См - смертность населения от ДТП в расчете на 100 тыс. населения (долей),
Кп - количество лиц, погибших в результате ДТП (человек) (данные из ведомственной отчетности Министерства внутренних дел Российской Федерации),
Чн - численность населения Кировской области (человек) (данные из формы статистического наблюдения "Численность населения на начало года");" изложить в следующей редакции:
"число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел по Кировской области;".
2.4. После абзацев "количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" дополнить абзацами следующего содержания:
"доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме.
Значение показателя определяется по формуле:
- доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, %;
- количество заявлений, поданных для получения государственной услуги в электронной форме, на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области, штук;
- общее количество заявлений, поданных для получения государственной услуги, на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области, штук;".
2.5. После абзацев "количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" дополнить абзацами следующего содержания:
"оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Значение показателя определяется как фактическое количество утвержденных планов обеспечения транспортной безопасности в Федеральном дорожном агентстве.".
2.6. Абзацы с абзаца "За период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:" по абзац "сократить смертность от ДТП до 13,6 человека в расчете на 100 тыс. населения;" изложить в следующей редакции:
"За период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:
ввести в действие автомобильные дороги общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 204,453 км;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 7 штук/414,35 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 472,096 км;
сократить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий на 69 человек (28,6%) по сравнению с 2012 годом;
сохранить отсутствие нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, - не менее 70% граждан (физических, юридических лиц, использующих механизм получения государственной услуги в электронной форме);".
3. В разделе "Обобщенная характеристика мероприятий Государственной программы":
3.1. Абзац тридцать восьмой изложить в следующей редакции:
"по реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;".
3.2. Абзац сорок третий изложить в следующей редакции:
"на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения;".
3.3. Абзац сорок пятый изложить в следующей редакции:
"Условиями предоставления субсидий муниципальным районам (городским округам) из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения являются:".
3.4. Абзацы сорок седьмой и сорок восьмой изложить в следующей редакции:
"обеспечение софинансирования за счет средств местных бюджетов в размере не менее 5% от общего объема расходов на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие муниципальной программы соответствующего муниципального образования, включающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.".
3.5. После абзаца "осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" дополнить абзацем следующего содержания:
"оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.".
3.6. Абзац "В рамках отдельного мероприятия "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" осуществляется финансовое обеспечение деятельности департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области." изложить в следующей редакции:
"В рамках отдельного мероприятия "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" осуществляется финансовое обеспечение деятельности департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области, проведение организационных мероприятий по переводу государственных услуг в электронный вид на региональном портале государственных и муниципальных услуг Кировской области и (или) Едином федеральном портале государственных и муниципальных услуг.".
3.7. После абзаца "осуществление регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области." дополнить абзацем следующего содержания:
"Отдельное мероприятие "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" направлено на реализацию мероприятий по исполнению Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ "О транспортной безопасности".".
3.8. Абзацы с абзаца "В рамках реализации отдельного мероприятия "Повышение безопасности дорожного движения" муниципальному образованию "Город Киров" предоставляется субсидия в сумме 30 млн. рублей на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:" по абзац "совершенствование организации движения транспорта и пешеходов на участках улично-дорожной сети города Кирова в сумме 23100,0 тыс. рублей, в том числе на строительство подземного пешеходного перехода на улице Воровского, д. 100, в сумме 14500,0 тыс. рублей." изложить в следующей редакции:
"В рамках реализации отдельного мероприятия "Повышение безопасности дорожного движения" муниципальному образованию "Город Киров" предоставляется субсидия в сумме 20 млн. рублей на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:
предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
повышение эффективности функционирования органов государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения;
совершенствование организации движения транспорта и пешеходов на участках улично-дорожной сети города Кирова, в том числе на строительство подземного пешеходного перехода на улице Воровского, д. 100.".
4. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение Государственной программы":
4.1. Абзацы со второго по шестой изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансирования Государственной программы составит 40684226,56 тыс. рублей, в том числе:
средства федерального бюджета - 107485,00 тыс. рублей;
средства областного бюджета - 39601790,20 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 428691,16 тыс. рублей (по соглашению);
средства внебюджетных источников финансирования - 546260,20 тыс. рублей (по соглашению).".
4.2. После абзаца девятого дополнить абзацем следующего содержания:
"Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".".
4.3. Объемы финансирования по основным направлениям финансирования Государственной программы изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования по основным направлениям
финансирования Государственной программы
(тыс. рублей)
Основные направления финансирования
Объемы финансирования в 2013 - 2020 годах
всего
в том числе по годам
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Государственная программа - всего
40 684 226,56
5 509 456,86
4 578 164,70
4 521 266,20
4 761 188,80
4 986 057,00
5 216 797,00
5 442 957,00
5 668 339,00
в том числе:
капитальные вложения
5 513 666,07
992 862,97
1 019 664,20
885 559,90
476 909,00
499 801,00
523 292,00
546 316,00
569 261,00
прочие расходы
35 170 560,49
4 516 593,89
3 558 500,50
3 635 706,30
4 284 279,80
4 486 256,00
4 693 505,00
4 896 641,00
5 099 078,00"
5. В разделе 8 "Участие муниципальных образований в реализации Государственной программы" абзац второй изложить в следующей редакции:
"Кроме того, планируется участие муниципальных образований в реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в случае соответствующего софинансирования из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".".
6. Сведения о целевых показателях эффективности реализации Государственной программы (приложение № 1 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 1.
7. Расходы на реализацию Государственной программы за счет средств областного бюджета (приложение № 3 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 2.
8. Прогнозную (справочную) оценку ресурсного обеспечения реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования (приложение № 4 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 3.
9. В Методике расчета субсидий (приложение № 5 к Государственной программе):
9.1. Заголовок раздела 1 "Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения" изложить в следующей редакции:
"1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения".
9.2. Пункт 1.1 изложить в следующей редакции:
"1.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения устанавливает правила распределения между муниципальными районами, городскими округами субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.".
9.3. Абзац "Нi - субсидия i-му муниципальному району (городскому округу) на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решением Губернатора области или Правительства области." пункта 1.2 изложить в следующей редакции:
"Нi - субсидия i-му муниципальному району (городскому округу) на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решением Губернатора области или Правительства области.".
10. В паспорте областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации Программы
к концу 2015 года за счет реализации программных мероприятий предполагается достижение следующих результатов:
ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 108,662 км;
реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 6 штук/192,75 пог. метра;
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 597,093 км;
сокращение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения до 75,9%;
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - 25 населенных пунктов"
Приложение № 1
Приложение № 1
к Государственной программе
СВЕДЕНИЯ
О ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
№ п/п
Наименование Государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия, наименование показателя
Единица измерения
Значение показателей эффективности
2011 год (базовый)
2012 год (оценка)
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1.
Государственная программа Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы
1.1.
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
км
-
6,612
33,195
6,225
41,98
17,01
24,643
24,31
27,23
29,86
1.2.
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
штук/пог. м
-
-
3/90,45
2/70,3
-
1/32,0
1/221,6
1.3.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
100,17
192,457
224,596
22,5
25
40
40
40
40
40
1.4.
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях
человек
264
241
238
235
231
228
210
196
183
172
1.5.
Количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.6.
Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме
%
0
0
0
5
10
30
50
70
70
70
1.7.
Количество авианаправлений маршрутной сети
5
3
10
11
12
13
14
15
16
17
1.8.
Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана
%
98
97
97
97
98
98
98
98
98
98
1.9.
Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
%
x
x
95
100
100
100
100
100
100
100
1.10.
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта по социальным маршрутам, от установленного плана
%
83
84
84
85
88
91
94
97
98
98
2.
Областная целевая программа "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
2.1.
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
км
-
6,612
33,195
2.2.
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
штук/пог. м
-
-
3/90,45
2.3.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
100,17
192,457
224,596
2.4.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения
%
84,9
79,2
74,4
2.5.
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
единиц
-
3
6
3.
Ведомственная целевая программа "Управление дорожным хозяйством Кировской области"
3.1.
Поступление сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации
тыс. рублей
-
7500,00
4500,00
3.2.
Плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации
тыс. рублей
-
1100,00
1100,00
3.3.
Государственная пошлина за выдачу органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации
тыс. рублей
-
1650,00
1600,00
4.
Отдельное мероприятие "Развитие дорожного хозяйства Кировской области"
4.1.
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
км
6,225
41,98
17,01
24,643
24,31
27,23
29,86
4.2.
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
штук/пог. м
2/70,3
-
1/32,0
1/221,6
4.3.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
22,5
25
40
40
40
40
40
5.
Отдельное мероприятие "Развитие автомобильного транспорта Кировской области"
5.1.
Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
%
x
x
95
100
100
100
100
100
100
100
5.2.
Количество приобретенных новых автобусов большой и средней вместимости, троллейбусов
единиц
x
x
x
10
10
10
11
12
13
14
5.3.
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта по социальным маршрутам, от установленного плана
%
83
84
84
85
88
91
94
97
98
98
6.
Отдельное мероприятие "Развитие железнодорожного транспорта Кировской области"
Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана
%
98
97
97
97
98
98
98
98
98
98
7.
Отдельное мероприятие "Управление дорожным хозяйством Кировской области"
Количество договоров по размещению коммуникаций и объектов дорожного сервиса в полосах отвода автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения
101
91
55
60
60
60
60
60
60
60
8.
Отдельное мероприятие "Развитие воздушного транспорта Кировской области"
Количество авианаправлений маршрутной сети
5
3
10
11
12
13
14
15
16
17
9.
Отдельное мероприятие "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области"
Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме
%
0
0
0
5
10
30
50
70
70
70
10.
Отдельное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения"
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях
человек
264
241
238
235
231
228
210
196
183
172
11.
Отдельное мероприятие "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"
Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
количество планов
144
12.
Отдельное мероприятие "Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере"
12.1.
Количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области
единиц
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
один и тот же абзац повторяется дважды.
------------------------------------------------------------------
12.2.
Количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области
единиц
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
x - финансирование по данным мероприятиям не осуществлялось.
Приложение № 2
Приложение № 3
к Государственной программе
РАСХОДЫ
НА РЕАЛИЗАЦИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА
№ п/п
Статус
Наименование Государственной программы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия
Главный распорядитель бюджетных средств
Расходы (тыс. рублей)
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
итого
1.
Государственная программа
"Развитие транспортной системы"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
4924459,30
4316746,60
4331860,50
4751865,80
4976734,00
5207474,00
5433634,0
5659016,00
39601790,20
2.
Областная целевая программа
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
4726802,00
4726802,00
3.
Ведомственная целевая программа
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
46459,30
46459,30
4.
Отдельное мероприятие
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
3741359,00
3840447,00
4256083,00
4460391,00
4670030,00
4875509,00
5080281,00
30924100,00
5.
Отдельное мероприятие
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
324941,00
324941,00
324941,00
340538,00
356544,00
372232,00
387866,00
2432003,00
6.
Отдельное мероприятие
"Развитие железнодорожного транспорта"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
99319,40
152018,70
85826,40
90117,70
94443,00
98882,00
103233,00
107569,00
831409,20
7.
Отдельное мероприятие
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
47942,00
49325,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
344282,00
8.
Отдельное мероприятие
"Развитие воздушного транспорта Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
13300,00
13300,00
13300,00
13938,00
14594,00
15236,00
15876,00
99544,00
9.
Отдельное мероприятие
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
15360,60
17185,90
18021,10
18021,10
18021,00
18021,00
18021,00
18021,00
140672,70
10.
Отдельное мероприятие
"Повышение безопасности дорожного движения Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
36518,00
0
36518,00
11.
Отдельное мероприятие
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
20000,00
20000,00
Приложение № 3
Приложение № 4
к Государственной программе
ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА
РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ ЗА СЧЕТ ВСЕХ ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ
№ п/п
Статус
Наименование Государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия
Источники финансирования
Оценка расходов (тыс. рублей)
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
итого
1.
Государственная программа
"Развитие транспортной системы"
всего
5509456,86
4578164,70
4521266,20
4761188,80
4986057,00
5216797,00
5442957,00
5668339,00
40684226,56
федеральный бюджет
107485,00
0
0
107485,00
областной бюджет
4924459,30
4316746,60
4331860,50
4751865,80
4976734,00
5207474,00
5433634,00
5659016,00
39601790,20
местный бюджет
247300,06
103223,30
31552,80
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
428691,16
иные внебюджетные источники
230212,50
158194,80
157852,90
546260,20
2.
Областная целевая программа
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
всего
5257998,31
5257998,31
федеральный бюджет
107485,00
107485,00
областной бюджет
4726802,00
4726802,00
местный бюджет
186265,39
186265,39
иные внебюджетные источники
230212,50
230212,50
3.
Ведомственная целевая программа
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
всего
46459,30
46459,30
областной бюджет
46459,30
46459,30
4.
Отдельное мероприятие
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области"
всего
3748002,00
3849364,00
4265406,00
4469714,00
4679353,00
4884832,00
5089604,00
30986275,00
областной бюджет
3741359,00
3840447,00
4256083,00
4460391,00
4670030,00
4875509,00
5080281,00
30924100,00
местный бюджет
6643,00
8917,00
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
62175,00
5.
Отдельное мероприятие
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области"
всего
558642,20
489602,20
324941,00
340538,00
356544,00
372232,00
387866,00
2830365,40
областной бюджет
324941,00
324941,00
324941,00
340538,00
356544,00
372232,00
387866,00
2432003,00
местный бюджет
75506,4
6808,30
82314,70
иные внебюджетные источники
158194,80
157852,90
316047,70
6.
Отдельное мероприятие
"Развитие железнодорожного транспорта"
всего
99319,40
152018,70
85826,40
90117,70
94443,00
98882,00
103233,00
107569,00
831409,20
областной бюджет
99319,40
152018,70
85826,40
90117,70
94443,00
98882,00
103233,00
107569,00
831409,20
7.
Отдельное мероприятие
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
всего
47942,00
49325,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
344282,00
областной бюджет
47942,00
49325,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
344282,00
8.
Отдельное мероприятие
"Развитие воздушного транспорта Кировской области"
всего
13300,00
13300,00
13300,00
13938,00
14594,00
15236,00
15876,00
99544,00
федеральный бюджет
0
0
0
областной бюджет
13300,00
13300,00
13300,00
13938,00
14594,00
15236,00
15876,00
99544,00
иные внебюджетные источники
0
0
0
9.
Отдельное мероприятие
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области"
всего
15360,60
17185,90
18021,10
18021,10
18021,00
18021,00
18021,00
18021,00
140672,70
областной бюджет
15360,60
17185,90
18021,10
18021,10
18021,00
18021,00
18021,00
18021,00
144700,70
10.
Отдельное мероприятие
"Повышение безопасности дорожного движения"
всего
97552,67
21073,90
15827,50
134454,07
областной бюджет
36518,00
36518,00
местный бюджет
61034,67
21073,90
15827,50
97936,07
11.
Отдельное мероприятие
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"
всего
20000,00
20000,00
областной бюджет
20000,00
20000,00
------------------------------------------------------------------
ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 декабря 2013 г. № 242/976
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 28.12.2012 № 189/833
Правительство Кировской области постановляет:
1. Внести изменения в постановление Правительства Кировской области от 28.12.2012 № 189/833 "Об утверждении государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы" (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Кировской области от 05.03.2013 № 198/107, от 18.06.2013 № 213/354, от 02.09.2013 № 225/563, от 02.10.2013 № 229/615), утвердив изменения в государственной программе Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы (далее - Государственная программа) согласно приложению.
2. Департаменту по вопросам внутренней и информационной политики Кировской области опубликовать постановление в официальных средствах массовой информации.
3. Контроль за выполнением постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства области Щерчкова С.В.
4. Настоящее постановление вступает в силу через десять дней со дня его официального опубликования.
Губернатор -
Председатель Правительства
Кировской области
Н.Ю.БЕЛЫХ
Приложение
Утверждены
постановлением
Правительства области
от 30 декабря 2013 г. № 242/976
ИЗМЕНЕНИЯ
В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ" НА 2013 - 2020 ГОДЫ
1. В паспорте Государственной программы:
1.1. Раздел "Целевые показатели эффективности реализации Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Целевые показатели эффективности реализации Государственной программы
ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;
реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;
количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме;
количество авианаправлений маршрутной сети;
доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана;
доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана"
1.2. Разделы "Объемы ассигнований Государственной программы" и "Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Объемы ассигнований Государственной программы
общий объем финансирования Государственной программы составит 40684226,56 тыс. рублей, в том числе:
средства федерального бюджета - 107485,00 тыс. рублей;
средства областного бюджета - 39601790,20 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 428691,16 тыс. рублей (по соглашению);
средства внебюджетных источников финансирования - 546260,20 тыс. рублей (по соглашению)
Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы
за период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:
ввести в действие автомобильные дороги общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 204,453 км;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 7 штук/414,35 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 472,096 км;
сократить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 69 человек (28,6 процента) по сравнению с 2012 годом;
сохранить отсутствие нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, - не менее 70% граждан (физических, юридических лиц, использующих механизм получения государственной услуги в электронной форме);
увеличить количество авианаправлений маршрутной сети аэропорта "Победилово" до 17;
увеличить долю транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана до 98%;
увеличить долю пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, до 100%;
увеличить количество приобретенных новых автобусов, троллейбусов большой и средней вместимости до 14 единиц;
увеличить долю транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана до 98%"
2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы, цели, задачи, целевые показатели эффективности реализации Государственной программы, описание ожидаемых конечных результатов Государственной программы, сроков и этапов реализации Государственной программы":
2.1. В абзаце первом слова "Концепции федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.10.2012 № 1995-р" заменить словами "федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".
2.2. Абзац "В настоящее время на федеральном уровне разрабатывается федеральная целевая программа повышения безопасности дорожного движения на 2013 - 2020 годы (далее - ФЦП). Наличие соответствующих мероприятий на региональном уровне необходимо в целях получения софинансирования из федерального бюджета в рамках реализуемых в соответствии с ФЦП мероприятий." исключить.
2.3. Абзацы "смертность населения от ДТП в расчете на 100 тыс. населения.
Значение показателя определяется по формуле:
См = (Кп / Чн) x 100000, где:
См - смертность населения от ДТП в расчете на 100 тыс. населения (долей),
Кп - количество лиц, погибших в результате ДТП (человек) (данные из ведомственной отчетности Министерства внутренних дел Российской Федерации),
Чн - численность населения Кировской области (человек) (данные из формы статистического наблюдения "Численность населения на начало года");" изложить в следующей редакции:
"число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел по Кировской области;".
2.4. После абзацев "количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" дополнить абзацами следующего содержания:
"доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме.
Значение показателя определяется по формуле:
- доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, %;
- количество заявлений, поданных для получения государственной услуги в электронной форме, на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области, штук;
- общее количество заявлений, поданных для получения государственной услуги, на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области, штук;".
2.5. После абзацев "количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" дополнить абзацами следующего содержания:
"оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Значение показателя определяется как фактическое количество утвержденных планов обеспечения транспортной безопасности в Федеральном дорожном агентстве.".
2.6. Абзацы с абзаца "За период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:" по абзац "сократить смертность от ДТП до 13,6 человека в расчете на 100 тыс. населения;" изложить в следующей редакции:
"За период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:
ввести в действие автомобильные дороги общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 204,453 км;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 7 штук/414,35 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 472,096 км;
сократить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий на 69 человек (28,6%) по сравнению с 2012 годом;
сохранить отсутствие нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, - не менее 70% граждан (физических, юридических лиц, использующих механизм получения государственной услуги в электронной форме);".
3. В разделе "Обобщенная характеристика мероприятий Государственной программы":
3.1. Абзац тридцать восьмой изложить в следующей редакции:
"по реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;".
3.2. Абзац сорок третий изложить в следующей редакции:
"на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения;".
3.3. Абзац сорок пятый изложить в следующей редакции:
"Условиями предоставления субсидий муниципальным районам (городским округам) из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения являются:".
3.4. Абзацы сорок седьмой и сорок восьмой изложить в следующей редакции:
"обеспечение софинансирования за счет средств местных бюджетов в размере не менее 5% от общего объема расходов на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие муниципальной программы соответствующего муниципального образования, включающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.".
3.5. После абзаца "осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" дополнить абзацем следующего содержания:
"оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.".
3.6. Абзац "В рамках отдельного мероприятия "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" осуществляется финансовое обеспечение деятельности департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области." изложить в следующей редакции:
"В рамках отдельного мероприятия "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области" осуществляется финансовое обеспечение деятельности департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области, проведение организационных мероприятий по переводу государственных услуг в электронный вид на региональном портале государственных и муниципальных услуг Кировской области и (или) Едином федеральном портале государственных и муниципальных услуг.".
3.7. После абзаца "осуществление регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области." дополнить абзацем следующего содержания:
"Отдельное мероприятие "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" направлено на реализацию мероприятий по исполнению Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ "О транспортной безопасности".".
3.8. Абзацы с абзаца "В рамках реализации отдельного мероприятия "Повышение безопасности дорожного движения" муниципальному образованию "Город Киров" предоставляется субсидия в сумме 30 млн. рублей на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:" по абзац "совершенствование организации движения транспорта и пешеходов на участках улично-дорожной сети города Кирова в сумме 23100,0 тыс. рублей, в том числе на строительство подземного пешеходного перехода на улице Воровского, д. 100, в сумме 14500,0 тыс. рублей." изложить в следующей редакции:
"В рамках реализации отдельного мероприятия "Повышение безопасности дорожного движения" муниципальному образованию "Город Киров" предоставляется субсидия в сумме 20 млн. рублей на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:
предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
повышение эффективности функционирования органов государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения;
совершенствование организации движения транспорта и пешеходов на участках улично-дорожной сети города Кирова, в том числе на строительство подземного пешеходного перехода на улице Воровского, д. 100.".
4. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение Государственной программы":
4.1. Абзацы со второго по шестой изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансирования Государственной программы составит 40684226,56 тыс. рублей, в том числе:
средства федерального бюджета - 107485,00 тыс. рублей;
средства областного бюджета - 39601790,20 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 428691,16 тыс. рублей (по соглашению);
средства внебюджетных источников финансирования - 546260,20 тыс. рублей (по соглашению).".
4.2. После абзаца девятого дополнить абзацем следующего содержания:
"Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".".
4.3. Объемы финансирования по основным направлениям финансирования Государственной программы изложить в следующей редакции:
"Объемы финансирования по основным направлениям
финансирования Государственной программы
(тыс. рублей)
Основные направления финансирования
Объемы финансирования в 2013 - 2020 годах
всего
в том числе по годам
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
Государственная программа - всего
40 684 226,56
5 509 456,86
4 578 164,70
4 521 266,20
4 761 188,80
4 986 057,00
5 216 797,00
5 442 957,00
5 668 339,00
в том числе:
капитальные вложения
5 513 666,07
992 862,97
1 019 664,20
885 559,90
476 909,00
499 801,00
523 292,00
546 316,00
569 261,00
прочие расходы
35 170 560,49
4 516 593,89
3 558 500,50
3 635 706,30
4 284 279,80
4 486 256,00
4 693 505,00
4 896 641,00
5 099 078,00"
5. В разделе 8 "Участие муниципальных образований в реализации Государственной программы" абзац второй изложить в следующей редакции:
"Кроме того, планируется участие муниципальных образований в реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в случае соответствующего софинансирования из федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах".".
6. Сведения о целевых показателях эффективности реализации Государственной программы (приложение № 1 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 1.
7. Расходы на реализацию Государственной программы за счет средств областного бюджета (приложение № 3 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 2.
8. Прогнозную (справочную) оценку ресурсного обеспечения реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования (приложение № 4 к Государственной программе) изложить в новой редакции согласно приложению № 3.
9. В Методике расчета субсидий (приложение № 5 к Государственной программе):
9.1. Заголовок раздела 1 "Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения" изложить в следующей редакции:
"1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения".
9.2. Пункт 1.1 изложить в следующей редакции:
"1.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения устанавливает правила распределения между муниципальными районами, городскими округами субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.".
9.3. Абзац "Нi - субсидия i-му муниципальному району (городскому округу) на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решением Губернатора области или Правительства области." пункта 1.2 изложить в следующей редакции:
"Нi - субсидия i-му муниципальному району (городскому округу) на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с решением Губернатора области или Правительства области.".
10. В паспорте областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" раздел "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации Программы
к концу 2015 года за счет реализации программных мероприятий предполагается достижение следующих результатов:
ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения - 108,662 км;
реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 6 штук/192,75 пог. метра;
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 597,093 км;
сокращение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения до 75,9%;
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - 25 населенных пунктов"
Приложение № 1
Приложение № 1
к Государственной программе
СВЕДЕНИЯ
О ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
№ п/п
Наименование Государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия, наименование показателя
Единица измерения
Значение показателей эффективности
2011 год (базовый)
2012 год (оценка)
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1.
Государственная программа Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы
1.1.
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
км
-
6,612
33,195
6,225
41,98
17,01
24,643
24,31
27,23
29,86
1.2.
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
штук/пог. м
-
-
3/90,45
2/70,3
-
1/32,0
1/221,6
1.3.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
100,17
192,457
224,596
22,5
25
40
40
40
40
40
1.4.
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях
человек
264
241
238
235
231
228
210
196
183
172
1.5.
Количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.6.
Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме
%
0
0
0
5
10
30
50
70
70
70
1.7.
Количество авианаправлений маршрутной сети
5
3
10
11
12
13
14
15
16
17
1.8.
Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана
%
98
97
97
97
98
98
98
98
98
98
1.9.
Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
%
x
x
95
100
100
100
100
100
100
100
1.10.
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта по социальным маршрутам, от установленного плана
%
83
84
84
85
88
91
94
97
98
98
2.
Областная целевая программа "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
2.1.
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
км
-
6,612
33,195
2.2.
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
штук/пог. м
-
-
3/90,45
2.3.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
100,17
192,457
224,596
2.4.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения
%
84,9
79,2
74,4
2.5.
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
единиц
-
3
6
3.
Ведомственная целевая программа "Управление дорожным хозяйством Кировской области"
3.1.
Поступление сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации
тыс. рублей
-
7500,00
4500,00
3.2.
Плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации
тыс. рублей
-
1100,00
1100,00
3.3.
Государственная пошлина за выдачу органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации
тыс. рублей
-
1650,00
1600,00
4.
Отдельное мероприятие "Развитие дорожного хозяйства Кировской области"
4.1.
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения
км
6,225
41,98
17,01
24,643
24,31
27,23
29,86
4.2.
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
штук/пог. м
2/70,3
-
1/32,0
1/221,6
4.3.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
22,5
25
40
40
40
40
40
5.
Отдельное мероприятие "Развитие автомобильного транспорта Кировской области"
5.1.
Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
%
x
x
95
100
100
100
100
100
100
100
5.2.
Количество приобретенных новых автобусов большой и средней вместимости, троллейбусов
единиц
x
x
x
10
10
10
11
12
13
14
5.3.
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта по социальным маршрутам, от установленного плана
%
83
84
84
85
88
91
94
97
98
98
6.
Отдельное мероприятие "Развитие железнодорожного транспорта Кировской области"
Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана
%
98
97
97
97
98
98
98
98
98
98
7.
Отдельное мероприятие "Управление дорожным хозяйством Кировской области"
Количество договоров по размещению коммуникаций и объектов дорожного сервиса в полосах отвода автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения
101
91
55
60
60
60
60
60
60
60
8.
Отдельное мероприятие "Развитие воздушного транспорта Кировской области"
Количество авианаправлений маршрутной сети
5
3
10
11
12
13
14
15
16
17
9.
Отдельное мероприятие "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области"
Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме
%
0
0
0
5
10
30
50
70
70
70
10.
Отдельное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения"
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях
человек
264
241
238
235
231
228
210
196
183
172
11.
Отдельное мероприятие "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"
Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
количество планов
144
12.
Отдельное мероприятие "Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере"
12.1.
Количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области
единиц
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
один и тот же абзац повторяется дважды.
------------------------------------------------------------------
12.2.
Количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области
единиц
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
x - финансирование по данным мероприятиям не осуществлялось.
Приложение № 2
Приложение № 3
к Государственной программе
РАСХОДЫ
НА РЕАЛИЗАЦИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА
№ п/п
Статус
Наименование Государственной программы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия
Главный распорядитель бюджетных средств
Расходы (тыс. рублей)
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
итого
1.
Государственная программа
"Развитие транспортной системы"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
4924459,30
4316746,60
4331860,50
4751865,80
4976734,00
5207474,00
5433634,0
5659016,00
39601790,20
2.
Областная целевая программа
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
4726802,00
4726802,00
3.
Ведомственная целевая программа
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
46459,30
46459,30
4.
Отдельное мероприятие
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
3741359,00
3840447,00
4256083,00
4460391,00
4670030,00
4875509,00
5080281,00
30924100,00
5.
Отдельное мероприятие
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
324941,00
324941,00
324941,00
340538,00
356544,00
372232,00
387866,00
2432003,00
6.
Отдельное мероприятие
"Развитие железнодорожного транспорта"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
99319,40
152018,70
85826,40
90117,70
94443,00
98882,00
103233,00
107569,00
831409,20
7.
Отдельное мероприятие
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
47942,00
49325,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
344282,00
8.
Отдельное мероприятие
"Развитие воздушного транспорта Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
13300,00
13300,00
13300,00
13938,00
14594,00
15236,00
15876,00
99544,00
9.
Отдельное мероприятие
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
15360,60
17185,90
18021,10
18021,10
18021,00
18021,00
18021,00
18021,00
140672,70
10.
Отдельное мероприятие
"Повышение безопасности дорожного движения Кировской области"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
36518,00
0
36518,00
11.
Отдельное мероприятие
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"
департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области
20000,00
20000,00
Приложение № 3
Приложение № 4
к Государственной программе
ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА
РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ ЗА СЧЕТ ВСЕХ ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ
№ п/п
Статус
Наименование Государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия
Источники финансирования
Оценка расходов (тыс. рублей)
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
итого
1.
Государственная программа
"Развитие транспортной системы"
всего
5509456,86
4578164,70
4521266,20
4761188,80
4986057,00
5216797,00
5442957,00
5668339,00
40684226,56
федеральный бюджет
107485,00
0
0
107485,00
областной бюджет
4924459,30
4316746,60
4331860,50
4751865,80
4976734,00
5207474,00
5433634,00
5659016,00
39601790,20
местный бюджет
247300,06
103223,30
31552,80
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
428691,16
иные внебюджетные источники
230212,50
158194,80
157852,90
546260,20
2.
Областная целевая программа
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
всего
5257998,31
5257998,31
федеральный бюджет
107485,00
107485,00
областной бюджет
4726802,00
4726802,00
местный бюджет
186265,39
186265,39
иные внебюджетные источники
230212,50
230212,50
3.
Ведомственная целевая программа
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
всего
46459,30
46459,30
областной бюджет
46459,30
46459,30
4.
Отдельное мероприятие
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области"
всего
3748002,00
3849364,00
4265406,00
4469714,00
4679353,00
4884832,00
5089604,00
30986275,00
областной бюджет
3741359,00
3840447,00
4256083,00
4460391,00
4670030,00
4875509,00
5080281,00
30924100,00
местный бюджет
6643,00
8917,00
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
9323,00
62175,00
5.
Отдельное мероприятие
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области"
всего
558642,20
489602,20
324941,00
340538,00
356544,00
372232,00
387866,00
2830365,40
областной бюджет
324941,00
324941,00
324941,00
340538,00
356544,00
372232,00
387866,00
2432003,00
местный бюджет
75506,4
6808,30
82314,70
иные внебюджетные источники
158194,80
157852,90
316047,70
6.
Отдельное мероприятие
"Развитие железнодорожного транспорта"
всего
99319,40
152018,70
85826,40
90117,70
94443,00
98882,00
103233,00
107569,00
831409,20
областной бюджет
99319,40
152018,70
85826,40
90117,70
94443,00
98882,00
103233,00
107569,00
831409,20
7.
Отдельное мероприятие
"Управление дорожным хозяйством Кировской области"
всего
47942,00
49325,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
344282,00
областной бюджет
47942,00
49325,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
49403,00
344282,00
8.
Отдельное мероприятие
"Развитие воздушного транспорта Кировской области"
всего
13300,00
13300,00
13300,00
13938,00
14594,00
15236,00
15876,00
99544,00
федеральный бюджет
0
0
0
областной бюджет
13300,00
13300,00
13300,00
13938,00
14594,00
15236,00
15876,00
99544,00
иные внебюджетные источники
0
0
0
9.
Отдельное мероприятие
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы департаментом дорожного хозяйства и транспорта Кировской области"
всего
15360,60
17185,90
18021,10
18021,10
18021,00
18021,00
18021,00
18021,00
140672,70
областной бюджет
15360,60
17185,90
18021,10
18021,10
18021,00
18021,00
18021,00
18021,00
144700,70
10.
Отдельное мероприятие
"Повышение безопасности дорожного движения"
всего
97552,67
21073,90
15827,50
134454,07
областной бюджет
36518,00
36518,00
местный бюджет
61034,67
21073,90
15827,50
97936,07
11.
Отдельное мероприятие
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"
всего
20000,00
20000,00
областной бюджет
20000,00
20000,00
------------------------------------------------------------------